World's Toughest Trucker 썸네일형 리스트형 041. 인도 자전거여행을 마치며 2012년 11월 4일. 말레이시아 쿠알라룸푸르를 거쳐 인도 뭄바이(Mumbai)로 입국했다. 인도의 첫인상은 소란과 소음, 무질서로 카오스 그 자체였다. 뭄바이 근처의 신도시(나비 뭄바이)에서 약 2개월간 학원을 다니며 영어 공부를 하였으나 가격/시간 대비 큰 수확은 없었다고 생각된다.(인도의 어학연수의 효과는 본인 수준에 따라 이견이 있을 수 있다) 이 기간동안 헬스장에 다니며 85kg를 목표로 열심히 체중증가를 시도하였지만 고기가 거의 없는 식단 때문인지 실패했다.(인도인들은 대부분 마른 편이지만 헬스장에는 몸 좋은 사람도 많았다) 어느새 새해가 밝았고 1월 5일. 83kg의 체중으로 푸네(Pune)를 향하여 자전거 여행을 시작하였다.(애써 찌운 살은 순식간에 다 빠져버렸다) 첫날부터 데칸고원을 만.. 더보기 029. [특집] 인도의 나쁜 남자들 길 위를 헤메면서 수많은 사람을 만났다. 길가는데 헤이 어이 소리지르며 손짓하는 사람은 셀 수도 없이 많았다. 처음에는 하나하나 대응했지만, 그들은 단지 호기심을 만족시키고자 하는 생각 뿐이며, 나도 그들과 불필요하게 시간낭비를 할 이유가 없어서 어느순간 방법을 수정했다. 헤이 등 쓸데없이 무례하게 부르는 사람은 아예 무시하고 다니자는 것이다. 또한 기분은 날씨, 도로 상태에도 많은 영향을 받는다. 따라서 9~12일. 최악의 도로 NH86 상에서의 4일간, 특히 비맞고 진흙 속을 헤메던 마지막 12일에는 기분이 좋을 리가 없었다. 참고로 NH86이 너무 치가 떨려서, 카주라호 도착 이후 인터넷 검색을 해 보았다. 위키피디아에서 찾은 전문은 http://en.wikipedia.org/wiki/Nationa.. 더보기 이전 1 다음
